SAGMOTO E1st
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Z3 CONVENTIONAL TRACTOR
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Deux Moteur · Construire une nouvelle Shaanxi Automobile

Shaanxi Automobile Group Commercial Vehicle

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La résistance de la cabine conforme à la nouvelle réglementation européenne,a norme ECE R29-03, sur les collisions.

Fabrique des camions que les clients apprécient et auxquels ils font confiance

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SAGMOTO

Fournir des solutions personnalisées aux clients étrangers avec les produits et accessoires de véhicules utilitaires de Shaanxi Automobile

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Fournir des solutions sur-mesure aux clients internatinaux avec les véhicules et les pièces composants de Shaanxi Automobile

Une base industrielle numérique et intelligente pour toute la série de véhicules utilitaires, intégrant la R&D, la fabrication, les essais et la mise en service, le marketing et le service après-vente de produit.

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Faire des camions préférés et fiables.

Modèles recommandés

Recommended model

Véhicule utilitaire léger Véhicule utilitaire moyen Véhicule utilitaire poids-lourd Véhicule spécialisé Véhicules spéciaux Nouvelle énergie

Wagon chargé E9

Le combiné d’instrumentation berline et l'écran multimédia de 10 pouces, pour les besoins de technologie intelligente.

Le freinage hydraulique et la courte distance de freinage s'adaptent mieux aux démarrages et arrêts fréquents sur les routes urbaines, pour une conduite plus sécurisée.

Le diamètre de braquage seulement 11,1 m, plus facile à faire demi-tour; la platefome ajustée de chargement pemet une meilleure opération.

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Wagon chargé X9

Cabine semi-flottante + siège antichoc du conducteur avec coussin gonflable pour une meilleure conduite, moins de fatigue, plus de confort.

Un écran LCD pour une meilleure lisibilité sur les donées de conduite.

Le siège de confort, comme dans un fauteuil.

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Camion-benne E9

La carrosserie de type H en acier à haute résistance, la cabine en acier et la porte intégrale permettent de protéger efficacement les conducteurs.

Châssis à haute résistance + pneus renforcés+ressort à lame à forte puissance + essieu arrière renforcé garantissent une meilleur capacité de transport.

Le siège de confort, comme dans un fauteuil.

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Camion-benne X9

4×4 Suspension à ressort à lames, structures principaux et secondaires, forte capacité de transport, structure simple, faible coût d'entretien.

Les suspensions avant et arrière avec les amortisseurs pour une bonne capacité de transport et le confort.

L’extension de garantie de moteur, de la boîte de vitesses et de l'essieu arrière,pour une route plus sûre.

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Camion-benne E6

Un moteur plus puissant pour le démarrage, les dépassements et les gravissements.

La distance entre le réservoir d'eau et le sol est augmentée à 510 mm, pour une meilleurs capacité la dans les conditions routières complexes.

L'essieu arrière de décélération latérale s'adapte mieux aux conditions de travaux et répond aux besoins de lourde charge et de couple élevé à basse vitesse.

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Wagon chargé E6

Séparateur huile-eau unique de Shaanxi Automobile. L’émission peut être contrôlée automatiquement selon la pression d’air, pour une meilleure séparation huile-eau.

Le système de traitement d'air est équipé d’un module APU, moins de défaillances, plus performant.

Le système de changement direction est plus léger, avec un couple de changement de marche sur place de 6,5 N.m et une charge de changement de marche sur place maximale de 5,5 t.

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Wagon chargé X6

Distnce au sol minimale 314 mm, angle d'approche supérieur à 25°

Equipé 'un siège principal airbag amortisseur et la partie la plus large de la couchette de 85 cm.

L'optimisation de transmission + l'essieu moteur à haut rendement sans entretien + les pneus spéciaux à faible résistance pour une consommation réduite de carburant.

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Fourgon X6

Distnce au sol minimale 314 mm, angle d'approche supérieur à 25°

Equipé 'un siège principal airbag amortisseur et la partie la plus large de la couchette de 85 cm.

L'optimisation de transmission + l'essieu moteur à haut rendement sans entretien + les pneus spéciaux à faible résistance pour une réduction de carburant.

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Tracteur E1st

Moteur Cummins + boîte de vitesse Eaton AMT, essieu sans entretien Hande, conception exclusive pour la chaîne de puissance, puissance maximale de 560 chevaux

Nouveau design de cabine,coefficient de résistance au vent de 0.45, consommation de carburant d'essai à grande vitesse de 26.97 L /100 kilomètres

La cabine adopte une conception intelligente, avec un plancher plat et une hauteur intérieure de 2.13 mètres, offre plus d'espace pour les conducteurs et les passagers

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Véhicule tracteur Z3

Le nouveau moteur puissant et le système électronique intelligent pour les meilleure solutions logitiques, plus efficace, plus rapide et plus économique.

La cabine à haute résistance conforme aux dernières normes européennes, pour une meilleure protection au conducteur et aux passagers.

Plus d’espaces dans la cabine, comme dans un salon.

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Wagon chargé E3

Essieu moteur à haute éfficacité sans entretien + pneus spéciaux pour une consomation plus économique d’essence.

Suspension et jante légères à haute résistance, pour une meilleure capacité de transport.

La largeur de la cabine est de 2240 mm, plus d’espace, plus libre.

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Véhicule tracteur E3

Equipé d’un double système d'alerte pour une meilleure sécurité de conduite.

Chaîne de puissance plus efficace, excellente configuration du châssis plus performant.

La largeur de lit est de 850 mm et la distance entre deux lits est de 800 mm, pour un repos plus confortable.

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Camion mélangeur X9

Acier à haute résistance , système de pression hydraulique fiable.

Ressorts à multi-lames renforcés, cadre à double couche en acier à haute résistance, facile à gérer dans des conditions complexes.

Avec le rétroviseur principal, un miroir convexe de sécurité est conçu pour réduire les angles morts du conducteur.

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E6 Camion grue

861 × 300 (8+6+8) ,augmentaion pour la capacité de charge(5T), la stabilité et la résistance à la torsion, la fiabilité du châssis est améliorée

Suspension: cadre global + quatre chevaux de selle + plaques d'acier à ressort renforcées,plus résistant, plus stable

La configuration du châssis optimisée pour les meilleures performances, l'essieu raccourci pour la meilleure praticabilité du véhicule de l'industrie, la pompe de direction assistée agrandie pour faciliter la direct

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X6 Grue

Châssis à empattement court, pouvant être équipé d'essieux raccourcis pour un rayon de braquage plus petit.

Conception modulaire de réduction de poids, utilisant un alliage d'aluminium et des profilés à haute résistance

Le moteur de même cylindrée a le couple le plus élevé et est plus puissant lors des démarrages, des dépassements et des montées de côtes.

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Camion frigorifique E9

La résistance est conforme aux dernières normes de test de sécurité des véhicules commerciaux de l'UE ECE, R29.03.

Suspension de carrosserie entièrement flottante à quatre points, amortissement des vibrations par ressort hélicoïdal, réglage professionnel, meilleur confort

Les pièces composantes sont strictement inspectés conformément aux normes ECE et aux normes de qualité nationales. vérification rigoureuse pour a cabine, le châssis et les ressorts à lames

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Camion-benne à cabine monoplace déportée

Carosserie large de 850, stable et adaptable aux mauvaises conditions routières.

Suspension arrière de version minière, la charge d’aplatissement passe de 25,3 T à 30,5 T.

Le tuyau d'évacuation est ajustable, pour éviter de géner la visibilité par les poussières.

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Véhicule tracteur à cabine monoplace déportée

La cabine à revêtement soudé de type squelette, pour une protection efficace du conducteur en cas de collision et de chute d'objets.

Le pare-brise et le grand rétroviseur augmentent les visibilités dans toutes les directions.

Le siège à suspension pneumatique, la suspension à coussin gonflable et l'attelage de déverrouillage pneumatique pour réduction de la fatigue.

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i9

Essieu à entraînement électrique intégré, structure hautement intégrée, plus efficace, plus économique.

430 km , 120 KW rechargement rapide , 65 minutes pour rechargement de batterie.

La technologie de récupération de l'énergie de freinage, pour une réduction de 15 % de consommation d'énergie.

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SAGMOTO est parti pour l'Angola !


Le 12 juillet, la cérémonie, concernant la livraison du premier lot de 46 unités de l'accord (500 unités) de coopération entre SAGMOTO et les principaux clients du marché angolais, a eu lieu avec succès à Baoji Caijiapo.

La participation à la Foire de Canton est fructueuse, Shaanxi Automobile International s'est fait de nouveaux amis


Le 19 avril, la période de la 133ème Foire des articles d'exportation de Guangzhou (abrégée en Foire de Canton) s'est achevée. Des centaines de milliers d'acheteurs venant du monde entier se réunient à Guangzhou.

Projet d'assistance SAGMOTO


SAGMOTO propose des solutions pour le transport de fournitures et d'équipements de construction, tels que les matériaux de construction, le sable, le gravier, le béton et les gros pièces détachées .

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